yerel yetkililer, fonlar taktik yollar lehine yönlendirildiği için yüklenicileri yol projeleri için teklif vermek üzere çekmek için mücadele ediyor.
İnşaat için Karayolları Genel Müdürü James Haluch, yerel yollarda harcanan her 1 £ için taktik yollarda 52 £ harcandığını vurguladı. Haluch, bu “devasa” eşitsizliğin ima ettiği yerel yetkililerin “tam anlamıyla, mücadele” olduğu konusunda uyardı.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
• Otoyollar, yerel yollardan mil başına 52 kat daha fazla finansman elde ediyor
Haluch, “Yerel yetkililerin yüklenicilerin teklif vermesi için mücadele ettiğini görüyoruz” dedi. “Bazı örnekler: bir Shire County, büyük bakım sözleşmesi, iki teklif sahibi. Sadece bir teklif sahibi olan başka bir örnek var. ”
Bu zorluklar geliyor, dedi Haluch, taktiksel yollar “tüm araçların üçte birini, HGV’lerin üçte ikisini taşıyor” ve “bir noktada tüm otomobillerin yüzde 100’ü”.
Haluch, sorunun bir kısmı, bazı konseylerin yüklenicilerin küçük projeler için karmaşık teklifler sunmasını beklediğini söyledi: “[Tam ihale sürecinin] maliyeti aslında işte vereceğiniz olası karlardan daha yüksek olurdu.”
Haluch, bu sürecin keskin bir şekilde tezat oluşturduğunu söyledi. kuyu.”