için gerekli yeni pil düzeni Jaguar, bir spora benzeyen daha düşük bir oturma pozisyonuna sahip olabilen saf elektrikli i-pace’e bir kardeş araç geliştirmeyi amaçladığı için “çeşitli pil yapılandırmalarına” bakıyor. araba, hatta geleneksel bir salon.
İngiliz firmasının ilk saf elektrikli otomobili gelecek yılın sonundan önce satışa sunulacak. Mühendisler, daha SUV benzeri bir şekil vermek için bilinçli bir karar verdiler, çünkü bu biraz daha yüksek bir çatı çizgisi getiriyor – bu da pil paketinin yükseltilmiş bir zeminin altına monte edilmesine izin veriyor.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
• Satışta en iyi elektrikli otomobiller
Bununla birlikte, Jaguar’ın tasarım direktörü Ian Callum, şirketin daha düşük bir EV üretme arzusunun, mühendislerini aracın etrafındaki birçok farklı yerde – en ön ve arka da dahil olmak üzere (yerine (bunun yerine) yaymaya zorladığını itiraf etti. akslar) ve dikey.
Callum, “Pil paketlerinin nasıl kurulduğu konusunda esnek olmamız gerektiğini biliyoruz” dedi. “Düzgün birbirine bağlı oldukları sürece, bir alanda tek bir levha olmaları gerekmez. Yani evet, I-Pace’in ötesine bakarken çeşitli konfigürasyonlara bakıyoruz-özellikle arka koltuklardaki H-noktasına [yolcuların kalçalarının yüksekliği] yardımcı olmak için, çünkü bu gerçekten tanımlayıcı alanlardan biri. ”
I-Pace’in Royal Automobile Club’ın teknik inovasyon için Dewar Kupasını aldığı için konuşan Callum, Jaguar’ın rakiplerinin bazılarının daha hızlı bir şekilde daha düşük bir EV getirip getiremeyeceğini görmek istediğini söyledi. “Porsche’nin [Mission E ile] ne yaptığını görmek ilginç olacak” diye itiraf etti. “EV’lerin dünyasında ‘düşük araba’ için hala bir gelecek var mı? Bunu düşünmek istiyorum. ”
Callum, Jaguar’ın geliştirme ekibi de I-Pace’in kabinini yeniden işledi çünkü çok fazla arka bacak mesafesi vardı. “Ismarlama platformu ve elektrikli bir aracın paketlenebileceği için aslında arabanın arkasında çok fazla yerimiz vardı” dedi. “Bu yüzden tekrar ziyaret ettik ve arka koltuğu ileri doğru hareket ettirdik. Daha gerçekçi bir alan verdi – ki bu hala çok cömert – ama daha da fazla önyükleme alanı açtı. ”
Jaguar’ın saf elektrikli bir salon veya spor otomobil geliştirme çabalarından ne yapıyorsunuz? Aşağıda bize bildirin!