Volkswagen, XL1 dizel-elektrikli hibritin üretim versiyonunu ortaya çıkardı; Volkswagen’in ilan ettiği bir araç, bir litre dizelde 62 milden fazla veya mevcut tipik fiyata 1.45 £ değerinde seyahat edebilir.
Hafif iki koltuklu daha önce de fikir biçiminde maruz kalmış, aynı şekilde şaşırtıcı rakamlar ilan edilmiştir, ancak şimdi Volkswagen, son yakıt ekonomik iklimini ve emisyon sayılarını 314mpg ve 21g/km CO2 olarak doğruladı.
Olağanüstü etkinlik, düşük kerbight, aerodinamik stilinin yanı sıra kuruş-bilge güç aktarma organına bağlıdır. XL1, esas olarak karbon fiber takviyeli plastik ve ultra ince bir cam ön camdan yapılmış bir gövdeye sahip olduğu için 795kg’yi değerlendirir. Vücudun kendisi sadece 230kgs değerlendirir.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Hafif, karbon fiber takviyeli plastik, bir kaza durumunda yüksek mukavemetli bir hayatta kalma alanı sağlayan çürük anlamına gelmez. Ön ve arka alüminyum yapılar, kaza enerjisinin çoğunu almak için mevcuttur ve martı kanalı kapıları patlayıcı cıvatalarla donatılmıştır, böylece araç baş aşağı dönerse sürücüler çıkabilir.
XL1, 47bhp ile 800cc iki silindirli bir dizel motor ve 27bhp’lik bir elektrik motoru ile güçlendirilir ve yedi vitesli çift kavramalı şanzıman ile arka tekerleklere güç sağlar. Sadece elektrik modunda XL1, tek bir şarjla yaklaşık 30 mil yol kat edebilir. Tipik otoyol hızlarında sadece dizel modda sürüldüğünde VW, 130-140mpg civarında tipik olabileceğini veya 10 litrelik bir depolama tankında yaklaşık 250 mil olabileceğini bildirir.
Uzun, düşük ve dar bir stil ile XL1, sadece 0.189’luk bir sürükleme katsayısı bildirir. Bu, 0.25cd ilan eden Prius’tan çok daha iyi. Sıska lastiklerin yanı sıra geleneksel kanat aynaları yerine kapılara monte edilmiş E-Mirrors ile gerçekleştirilir. Bu çevrimiçi işleri kabinde ekranlara yönlendiriyor, böylece şoför arkalarında görebiliyor.
Kabinin içinde şoför ve gezgin, bir koltuk diğerinin arkasına monte edilmiş, birbirlerinin yanına oturur. Çizgi, Volkswagen serisindeki diğer tasarımlardan da ödünç alınmıştır. Arkada 120 litrelik bir bot var.
Maliyetle ilgili bir kelime yok, ancak araba açıklaması, neredeyse kesinlikle bir kira arabası olarak sunulacağı söylendi. Yıllık üretimin 50 arasında olduğu ve 5.000 tasarımın yanı sıra İngiltere’nin geçici olarak 50 XL1’i talep ettiği tahmin ediliyor.