Adil Ticaret Ofisi (OFT) tarafından beş aylık bir soruşturmaya göre, yüksek yakıt maliyetleri

yüksek yakıt maliyetleri için suçlama vergisi yüksek yakıt vergisi seviyesi ve ham petrol fiyatlarının arttırılmasıyla tetikleniyor.
Bekçinin 30 Ocak’ta yayınlanan İngiltere yol yakıt sektörü hakkındaki raporu, pazarın işlevsiz olmadığını ve rekabetin sağlam olduğunu belirtiyor. Aynı şekilde, süpermarketlerin yakıt perakende pazarındaki artan payının, maliyetleri düşük tutarak tüketicilere yardımcı olduğunu savunuyor.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

RAC Vakfı Direktörü Profesör Stephen Glaister şunları söyledi: “Bu rapor, pompalarda rekor maliyetleri ödemeye devam eden İngiltere’nin 35 milyon sürücüsüne sadece kısıtlı konfor sağlayacak, ancak OFT, Şansölye’nin gerçek nedenini belirliyor – ham petrol fiyatları olarak. Pompa maliyetinin yaklaşık yüzde 60’ı yakıt görevinin yanı sıra KDV ile de açıklanıyor ve şimdi perakendecilere, makbuzların tam olarak hangi oranda krema olduğunu göstermek için makbuzlara kadar bir arıza sağlamak için arayacağız. . ”
OFT, vergi öncesi İngiltere’nin Avrupa’daki en ucuz yakıt maliyetlerinden birkaçına sahip olduğunu keşfetti. Bununla birlikte, 2003’ten 2012’ye kadar 10 yıl içinde, pompadaki maliyetler litre başına 76 peni (ppl) ‘de benzin için 136ppl’ye ve dizel için 78ppl’den 142ppl’ye yükseldi. Bu, büyük ölçüde vergi ve vergi ve vergi ve ham petrol pahasına 33ppl artışı ile tetiklendi.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *