BMW, X1 Compact Crossover’ın yeni nesil bir versiyonunu hazırlıyor, bu da tamamen elektrikli bir IX1 varyantı ile sunulacak-burada ilk kez satışa çıkmadan önce casusluk yapıldı 2022’de.
Sadece yanma motorlu X1 SUV’ye alternatif olarak değil, aynı zamanda küçük, premium elektrikli SUV segmentinde Volvo XC40 P8 şarjı ve Mercedes EQA gibi yeni bir rakip olacak.
Yeni 2022 Cupra Doğum: 228bhp E-Boost Fiyatlandırma ortaya çıktı
Mevcut X1, 2019’da orta yaşlı bir yüz germe aldı, bu da bu elektrikli IX1’in gelecek yıl yapılacak olan yeni nesil X1 serisinin bir parçasını oluşturacağını ima ediyor. IX1 için herhangi bir özellik henüz onaylanmamıştır, ancak yeni modelin mevcut X1’in UKL platformunun yoğun şekilde yeniden işlenmiş bir versiyonuna dayanmasını bekliyoruz.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
BMW zaten küçük elektriği destekleyen temellerin elektrikli bir versiyonunu geliştirdi. Bununla birlikte, ix1, şirketin yeni nesil EV sistemini (IX3’te görüldüğü gibi), gerekirse 282bhp’lik bir motora erişim sağlayacak ve EV’nin menzilini kolayca görmesi gereken pil teknolojisine ve rakamlara doğru kolayca görmesi gerekir. Volvo ve Mercedes rakipleri.
Bir sonraki X1 ile BMW, mümkün olduğunca çok sayıda alıcıya hitap etmeyi hedefleyecek ve sonraki 5 serisinde ve 7 serisinde kullanacağı aynı “tercih gücü” tekniğini benimseyecek. EV’nin yanında benzin ve dizel hafif-hibrid seçeneklerinin yanı sıra bir plug-in hibrid modeli olacağını ima eder.
BMW IX3 ve yanma motorlu muadili gibi, saf elektrikli IX1, yeni X1 ile yeterince yakın görünecek, tek görünür farklılıklar boş bir radyatör ızgarası ve yeniden şekilli arka valance, bir egzoz kesimi.
8
BMW, elektrikli SUV’ları için bir aile “yüzü” yaratmaya çalıştığı için IX3’ün dikey tampon alımları da bu katırın kamuflajı altında gizleniyor gibi görünüyor. Üretim arabası ayrıca eko kimlik bilgilerini işaret etmek için birkaç mavi vurgu, aerodinamik olarak verimli alaşım jantlar ve farklı rozetler içermelidir.
BMW’nin elektrik filosunu genişletme kararı, grubun genel karbon ayak izini azaltmak için daha büyük adımlarının bir parçasını oluşturuyor. 2030 yılına gelindiğinde BMW, tedarik zinciri CO2 emisyonlarını 2019’a göre yüzde 20 oranında düşürmeyi hedeflerken, fabrikalarından ve diğer sitelerden gelen emisyonlarda yüzde 80 düşüş aynı tarihe göre hedefleniyor.
BMW’nin Electric 7 serisindeki en sonuna göz atın…